Volkswagen ‘salva’ il diesel: ecco il carburante del futuro

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Volkswagen ‘salva’ il diesel: ecco il carburante del futuro

Se in origine c'era solo il biometano, la nuova creazione rischia di provocare una vera e propria rivoluzione.

Volkswagen ha testato il carburante di nuovo sviluppo R33 BlueDiesel nella sua stazione di servizio interna di Wolfsburg da gennaio 2018. Il carburante può essere utilizzato senza la conversione del motore, dal momento che soddisfa gli standard di carburante diesel. Il fornitore è Shell in collaborazione con Tecosol e Neste.

L'R33 BlueDiesel è conforme agli standard DIN EN 590 per il gasolio e rispetta tutti i criteri per l'uso di un carburante standard senza necessità di ulteriori requisiti. E di innovativo c'è che le patatine fritte svolgono un ruolo importante nella produzione di materie prime per i biocarburanti. Quindi R33 Blue Diesel raggiunge un contenuto organico fino al 33%, basato esclusivamente su materiali residui e rifiuti. Questi ultimi, anziché essere smaltiti, vengono riutilizzati in modo "intelligente" facendo ricorso a moderni processi di trattamento e di filtraggio.

Biodiesel Volkswagen R33 BlueDiesel

Dopo Wolfsburg il biodiesel ottenuto dal grasso delle patatine fritte verrà testato in un'altra stazione di prova nello stabilimento Volkswagen di Salzgitter. La scorsa estate, hanno cominciato a erogare R33 anche alcuni partner del progetto come Robert Bosch GmbH.

Si chiama R33 Blu Diesel ed è il carburante del futuro secondo Volkswagen, al pari del biotemetano, apprezzati perché sostenibile e rispettosi dell'ambiente.

Questo carburante innovativo è di particolare interesse per i grandi clienti flotte della Volkswagen i cui veicoli diesel percorrono molti chilometri. Ci stiamo preparando a un significativo aumento nel medio termine della richiesta di carburanti liquidi prodotti da scarti e di biocarburanti avanzati.

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